English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-02-20
Веднъж aлагер на камионие повреден или среща неочаквани ситуации, ще възникнат различни ненормални явления като спиране на машината и оборудването и функцията. По -долу са специфичните причини за нейните щети:
1. Възниква метална корозия: Ако има липса на смазване, е лесно да се окислява и ръждясал по въздух.
2. Натоварването на лагера е твърде голямо или се използва неправилно: натоварването на лагера не може да бъде надвишено по време на употреба. Например, ако товарът, издърпан от колата, е твърде тежък, е лесно да се повреди лагера.
3. Просветът на лагера е твърде малък: предното колело на автомобила използва наклонен лагер на тягата и просветът трябва да се регулира. Твърде разхлабеното ще причини ненормален шум, отклонение и разклащане на колелата. Твърде стегнато ще ускори износването.
4. Използвайте по -ниски лагери: Производственият процес не отговаря на изискванията, валът или лагерът има лоша точност и лагерната стомана не е обработена.
Pperance Inspection: По -ниските лагери обикновено имат груб външен вид и има дефекти като износване и драскотини по повърхността.
Измерване на дисционезията : Определете дали размерът отговаря на стандарта чрез измерване на вътрешния диаметър, външния диаметър и ширината на лагера.
тегло проверка: Прецизността на обработката на по -ниски лагери не е висока, а теглото е светло, което е доста различно от теглото на стандартните лагери.
РОТАЦИЯ ПРОВЕРКА: Проверете съпротивлението на въртенето на лагера на ръка и дали топката е залепена, за да прецени качеството.
Sound проверка: При нормални обстоятелства лагерът няма шум. Ако има шум, това означава, че има проблем с качеството.