2025-04-15
Двигателното маслофилтърможе да се разглежда като сравнително важен компонент в двигателя, използван главно за филтриране на двигателното масло. Движението на серия от компоненти в двигателя, като коляновия вал, свързващия прът, буталото и разпределителния вал, всички изискват чисто двигателно масло за смазване, охлаждане или почистване. Тогава е необходим филтър за филтриране на примесите, които могат да бъдат генерирани по време на работата на двигателя.
Въздушният филтър е филтър, използван в процеса на прием на въздух на двигателя. Двигателят се нуждае от въздух за запалване. Въздухът влиза във въздушния тръбопровод от външната страна на тялото на автомобила. След преминаване през въздушния филтър, той преминава през компоненти като сензора и клапана на дросела, преди да влезе в двигателя. Тоест, ако въздухът влезе директно в двигателя, без да бъде филтриран от въздушния филтър, праховите частици във въздуха ще повредят някои компоненти на двигателя, което може да доведе до спиране на двигателя, който спира.
Според мен климатикътфилтъре решаващ автомобилен компонент, защото е свързан с хората, тоест водачът, пътникът в седалката на пилот или други пътници. Независимо дали през зимата духа климатик през лятото или топъл въздух, той е основно незаменим през цялата година. Въздухът, издухван от вентилатора, преминава през филтъра за климатик и след това се разпределя в горната, долната и средната част на кабината на автомобила през въздушните канали. Като цяло, климатичният филтър използва активен въглерод, за да адсорбира и филтрира вредни газове, различни миризми, както и някои прашец, прах и др. Той може ефективно да поддържа въздуха в кабината свеж.
Филтърът за гориво се намира в резервоара за гориво. Бензинът се изпомпва от горивната помпа през горивния тръбопровод към горивния филтър. След филтриране, той се изпраща до двигателя чрез компоненти като тръбопроводи. Горивният филтър главно филтрира твърдите примеси, съдържащи се в горивото, като по този начин защитава дюзите за горивна помпа, цилиндровите облицовки и буталните пръстени. Той може не само да намали значително износването, но и да избегне блокажи. Този компонент често се забравя от хората. Някои хора знаят само за "три филтъра" и ще кажат на механика да замени "трите филтри", когато отидат в сервиза, но забравят за горивния филтър.
Всички тези четири видафилтриса много важни за нашите камиони. Следователно, когато купуват филтри за камиони, всеки трябва да избере продукти, произведени от редовни производители.