English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Подмяна на aдвигател на камионае сложен проект, който може да донесе значителни подобрения на производителността. Ключът е да изберете подходящ двигател и да го инсталирате и съпоставите правилно. По -долу са пълните стъпки и предложения за подмяна на двигател на камиона:
1. Изяснете целта на подмяната
Първо трябва да изясните защо искате да смените двигателя:
Оригиналният двигател е повреден или стареещ
Увеличаване на мощността (конски сили, въртящ момент)
Ниво на спестяване на гориво/опазване на околната среда
Заменете с по -поддържащ модел
Правни изисквания за емисии
2. Изберете правотодвигател на камиона
Съпоставете оригиналните параметри на превозното средство
Трябва да вземете предвид следните фактори:
Марка и модел на двигатели (като Cummins, Isuzu, Yuchai, Weichai и др.)
Изход на мощност (съвпадение на обхвата на толеранса на скоростната кутия)
Изход на въртящия момент (съвпадащи оси и трансмисионни системи)
Стандарти за емисии (като National IV, National V, National VI)
Помислете за приспособимост
Независимо дали съответства на оригиналното шаси на превозното средство (пространство за отделение на двигателя, позиция на скобата)
Съвместим ли е с оригиналната скоростна кутия (ръчна/автоматична)
Съвместима ли е охлаждащата система с новия двигател
Съвместимост на електронната система за управление (ECU, сензор)
Нова и стара селекция
Нов двигател: надежден, но скъп
Ремонтиран двигател: Икономичен, но трябва да изберете реномиран търговец
Разглобен двигател: рентабилен, но рисков
3. Други части, които трябва да бъдат заменени/проверени едновременно
Седалка за скоба на двигателя/фиксираща седалка
Интерфейс на скоростната кутия (корпус на маховика, съвпадение на съединителя)
Регулиране на задвижването на вала
Адаптация на изпускателната система
Маслена верига, всмукателна система
Съпоставяне на окабеляване на двигателя/Компютърна програма
Инструментална система (тахометър, габарит на температурата на водата и др.)
Ако се интересувате от нашите продукти или имате някакви въпроси, моля не се колебайтеСвържете се с насИ ние ще ви отговорим в рамките на 24 часа.