2024-12-21
Видовете наПолуоскивключват основно следното:
Задвижващ вал: Отговаря за ефективното предаване на мощността на двигателя към колелата за задвижване на автомобила.
Задвижващ вал (или междинен вал): Установете връзка между скоростната кутия и задвижващия вал, за да сте сигурни, че мощността, генерирана от двигателя, може да се предава плавно към задвижващите колела.
Предни и задни валове на окачване: Свържете колелата и системата на окачване. Основната функция е да абсорбира вибрациите на пътя и да предпазва системата от окачване от прекомерно потъване.
Колянов вал: сърцето на двигателя с вътрешно горене, отговорно за преобразуването на възвратно-постъпателното движение на буталото във въртеливо движение.
Кормилен вал: Преобразува действието на завъртане на волана в управление на предните колела, обикновено оборудван с универсален шарнир с плъзгаща се шарнир.
Вал на амортисьора: Свързва амортисьора с тялото, за да намали вибрациите и удара на тялото и системата на окачването по време на шофиране.
Класификация и функция на полуоси:
Предна ос и задна ос: Полуоските са разделени основно на две категории: предна ос и задна ос. Предният мост обикновено е отговорен за управлението, докато задният мост е отговорен за движението.
Управляваща ос, задвижваща ос, управляваща задвижваща ос и поддържаща ос: Според разликата в ролята на колелото върху оста,Полуоскимогат допълнително да бъдат разделени на управляваща ос, задвижваща ос, управляваща задвижваща ос и поддържаща ос. Управляващата ос и поддържащата ос се класифицират като задвижващи оси. Основната функция на задвижващия мост е да предава скоростта и въртящия момент на трансмисията към задвижващото колело, докато управляващият задвижващ мост отговаря както за управлението, така и за предаването на мощност.
Двуосни, триосни и четириосни: Двуосните превозни средства имат една предна ос и една задна ос, триосните превозни средства могат да имат една предна ос с две задни оси или двойни предни оси с единична задна ос, и четириосните превозни средства имат две предни оси и две задни оси.
Тези класификации и типове не се отнасят само до структурата на превозното средство, но и до производителност и функционален дизайн. Разбирането на тези основи ще ви помогне да изберете правилния модел и да изпитате удобството, донесено от технологията.