2024-12-21
Лагери за камионисе състоят главно от следните компоненти: вътрешен пръстен, външен пръстен, търкалящ елемент, клетка, среден разделител, уплътнително устройство, преден капак и заден блок и други аксесоари.
Вътрешен пръстен: Разположен вътре в лагера, той се използва за поддържане на търкалящите елементи на лагера и поемане на радиалното натоварване върху вала. Вътрешният диаметър на вътрешния пръстен е равен на диаметъра на вала и обикновено е изработен от стомана и циментирани карбидни материали.
Външен пръстен: Разположен извън лагера, той се използва за поддържане на търкалящите се елементи на лагера и поемане на радиалното натоварване върху вала. Външният диаметър на външния пръстен е равен на отвора на гнездото на лагера и обикновено е направен от стоманени или чугунени материали.
Търкалящи елементи: Включително стоманени топки, ролки или ролки, те се търкалят между вътрешния и външния пръстен, поемат товара от камиона и намаляват триенето между вала и лагера. Често използваните материали са хромирана стомана и керамични материали.
Клетка: Използва се за фиксиране на търкалящи се елементи за предотвратяване на смущения между тях. Клетките обикновено се изработват от стоманени плочи, медни сплави или пластмаси и фактори като натоварване на лагера, скорост и температура трябва да се вземат предвид по време на проектирането.
Дистанционен пръстен: Използва се за разделяне на търкалящите се тела, като се гарантира, че са равномерно разпределени, намалявайки триенето и износването. Уплътнително устройство: Предотвратява навлизането на прах и влага в лагера, като го поддържа чист и смазан. Преден капак и заден предпазител: Осигурете допълнителна опора и защита, за да предотвратите навлизането на чужди тела в лагера.
Тези компоненти работят заедно, за да осигурят товалагери за камиониможе да издържи на големи натоварвания, да намали триенето и да поддържа дългосрочна стабилна работа.