English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
Лагери за камионисе състоят главно от следните компоненти: вътрешен пръстен, външен пръстен, търкалящ елемент, клетка, среден разделител, уплътнително устройство, преден капак и заден блок и други аксесоари.
Вътрешен пръстен: Разположен вътре в лагера, той се използва за поддържане на търкалящите елементи на лагера и поемане на радиалното натоварване върху вала. Вътрешният диаметър на вътрешния пръстен е равен на диаметъра на вала и обикновено е изработен от стомана и циментирани карбидни материали.
Външен пръстен: Разположен извън лагера, той се използва за поддържане на търкалящите се елементи на лагера и поемане на радиалното натоварване върху вала. Външният диаметър на външния пръстен е равен на отвора на гнездото на лагера и обикновено е направен от стоманени или чугунени материали.
Търкалящи елементи: Включително стоманени топки, ролки или ролки, те се търкалят между вътрешния и външния пръстен, поемат товара от камиона и намаляват триенето между вала и лагера. Често използваните материали са хромирана стомана и керамични материали.
Клетка: Използва се за фиксиране на търкалящи се елементи за предотвратяване на смущения между тях. Клетките обикновено се изработват от стоманени плочи, медни сплави или пластмаси и фактори като натоварване на лагера, скорост и температура трябва да се вземат предвид по време на проектирането.
Дистанционен пръстен: Използва се за разделяне на търкалящите се тела, като се гарантира, че са равномерно разпределени, намалявайки триенето и износването. Уплътнително устройство: Предотвратява навлизането на прах и влага в лагера, като го поддържа чист и смазан. Преден капак и заден предпазител: Осигурете допълнителна опора и защита, за да предотвратите навлизането на чужди тела в лагера.
Тези компоненти работят заедно, за да осигурят товалагери за камиониможе да издържи на големи натоварвания, да намали триенето и да поддържа дългосрочна стабилна работа.