Какви са функциите на полуоските в автомобила?

Ролята на полуоската в превозното средство включва главно следните аспекти‌:

‌Предавателна мощност‌: TheПолуоскае вал, който предава мощността между главния редуктор (диференциал) и задвижващото колело. Вътрешният край е свързан към зъбното колело на полуоската на диференциала, а външният край е свързан към главината на задвижващото колело, за да се гарантира, че мощността се предава от двигателя към колелото‌.

‌Носещо натоварване‌: Полуоската е свързана с рамата (или носещото тяло) чрез окачването, поема натоварването на автомобила и поддържа нормалното шофиране на автомобила по пътя‌.

‌Адаптиране към различни структури на окачване‌: Според различните структури на окачване, полуоската е разделена на два типа: интегрална и несвързана. Интегралният полуос се използва с ненезависимо окачване чрез твърда или куха твърда греда, докато несвързаният оста на оста е подвижна шарнирна конструкция, която се използва с независимо окачване, за да се адаптира към различни нужди на превозното средство‌.

‌Подобряване на стабилността и издръжливостта на превозното средство‌: Оста на оста осигурява стабилност и издръжливост на превозното средство по време на шофиране, като поема и разпръсква различни сили от рамката и колелата, включително момент на огъване и въртящ момент, и е в основата на безопасността при шофиране на превозното средство‌.

‌Инсталиране на механични устройства‌: Механични устройства като зъбни колела и вериги обикновено се монтират наПолуосказа промяна на скоростта и посоката, като по този начин се подобрява ефективността на работа на превозното средство или машина‌.

В обобщение, полуоската играе жизненоважна роля в превозното средство, като не само предава мощност, но също така понася товари, адаптира се към различни структури на окачването и подобрява стабилността и издръжливостта на превозното средство.